リチウム電池の戦略材料

リチウム電池の戦略材料

カーボンニュートラルと車両電動化の世界的傾向の文脈において、リチウムは電池分野の主要材料として、電力およびエネルギー貯蔵分野におけるクリーンエネルギー移行の恩恵を受け続けることが期待されています。リチウムには完全な産業チェーンがあり、上流の鉱石や塩湖から中流まで製品が形成されます。炭酸リチウム、水酸化リチウムおよび金属リチウム、下流の伝統産業(金属精錬、潤滑剤、セラミックガラスなど)、新素材(有機合成、生物医学)および新エネルギー(3C電池、動力電池など)およびその他のアプリケーション側完全な産業チェーン。水酸化リチウムリチウム産業チェーンにおける 3 つの塩基性リチウム塩の 1 つです。下流需要は主に動力電池分野、民生用電池分野、リチウム系グリースやガラスセラミックスの生産に代表される産業分野から来ています。その主な形態には、主に無水水酸化リチウム (LiOH) および水酸化リチウム一水和物 (LiOH・H2O) が含まれます。

電気自動車用リチウム電池

水酸化リチウムは、動力電池の分野、特に高性能動力電池に広く使用されている高ニッケル三元正極材料の重要な原料であり、その製造において不可欠な核となるリチウム源です。高ニッケル三元材料は主に NCM811 と NCA に分類されます。NCM811は中国企業が主に生産し、NCAは日本と韓国企業が主に生産しています。現在、高ニッケル三元電池を搭載したさまざまな新エネルギー車の航続距離は500kmを超えています。消費者向けバッテリーセグメントには、主にスマートフォン、タブレット、TWS デバイス、ドローンが含まれます。

高ニッケル三元材料は700~800℃の焼結温度を必要としますが、炭酸リチウムは理想的な材料特性を発揮するために約900℃で焼結されることが多く、水酸化リチウムの融点は471℃であり、反応性が高く腐食性が強いです。水酸化リチウムはその物理的および化学的特性により、高ニッケル三元材料の熱合成に不可欠であるため、高ニッケル三元材料には避けられない選択となります。

水酸化リチウム粉末

動力用電池の設置容量で世界トップ3の電池工場はいずれも、高ニッケル三元系が主な開発ルートであることを明らかにしている(寧徳時代 - NCM622/811、日本のパナソニック - NCA、韓国のLG化学 - NCM622) /811)、CR3 の市場シェアは比較的高い成長率を維持しながら 3 分の 2 近くに達しました。将来的には、新エネルギー車における高ニッケル三成分の搭載容量の増加に伴い、コア材料としての水酸化リチウムも前例のない成長分野を迎えることになるでしょう。

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投稿時間: 2022 年 10 月 8 日